Marta Yolanda y Jorge Jacobs, en su programa, abordaron junto al abogado Omar Barrios, expresidente de la Comisión Nacional de Puertos, la nueva Ley de Autoridad Portuaria de Guatemala y sus implicaciones. Barrios aportó perspectivas expertas sobre su implementación y sus posibles efectos en el sistema portuario.

La ley tiene como objetivo principal mejorar el desarrollo y las operaciones de los puertos en Guatemala. Sin embargo, plantea preocupaciones importantes. Por ejemplo, la legislación de 2018, considerada ineficaz, incluye disposiciones que se perciben como inconstitucionales y otorgan competencias inapropiadas a los militares.

La falta de una legislación marítima adecuada sigue siendo un obstáculo para el desarrollo portuario del país. Guatemala es el único país de la región sin una ley específica que regula las actividades portuarias, lo cual afecta negativamente el transporte marítimo. Modelos exitosos de Colombia, Ecuador y Perú demuestran que el control gubernamental combinado con la promoción de inversión privada puede potenciar la infraestructura portuaria.

Además, las nuevas regulaciones buscan combatir el contrabando, la trata de personas y el terrorismo mediante la implementación de medidas de seguridad avanzadas.

Finalmente, se destacó que las instalaciones portuarias administradas por el sector privado han demostrado ser más eficientes que aquellas gestionadas por el Estado, lo que refuerza la importancia de promover la participación privada en el sector.